AS RUAS SE FAZEM DE PISTA, ELAS SÃO O PRINCIPAL LOCAL DE TREINOS E PROVAS PARA A MAIORIA DOS ATLETAS
QUE MORAM ÁREA URBANAS
AS RUAS SE FAZEM DE PISTA, ELAS SÃO O PRINCIPAL LOCAL DE TREINOS E PROVAS PARA A MAIORIA DOS ATLETAS
QUE MORAM ÁREA URBANAS
Na
falta de espaços agradáveis e seguros para treinar, corredores ocupam o asfalto
e as calçadas, dividindo espaço com carros, bicicletas, pedestres, cachorros e
lixo. E essa convivência nem sempre é pacífica.
Por isso separamos aqui um plano
de ação para evitar o risco de acidentes!
Plano
de ação para evitar acidentes
1.
Seja cuidadoso
Se for treinar na rua, procure vias pouco movimentadas, siga no contrafluxo, para poder ver os carros de frente e desviar se necessário, e não use fones de ouvido. Quem corre em horários de pouca luminosidade, como de manhã cedinho, no fim da tarde ou à noite, deve garantir visibilidade máxima. Use roupas coloridas, com detalhes refletivos, de preferência nas áreas que você movimenta mais, como pés, pernas e braços. Se seu local de treino for mal iluminado, vale a pena considerar uma luz de LED piscante, semelhante à usada pelos ciclistas.
Se for treinar na rua, procure vias pouco movimentadas, siga no contrafluxo, para poder ver os carros de frente e desviar se necessário, e não use fones de ouvido. Quem corre em horários de pouca luminosidade, como de manhã cedinho, no fim da tarde ou à noite, deve garantir visibilidade máxima. Use roupas coloridas, com detalhes refletivos, de preferência nas áreas que você movimenta mais, como pés, pernas e braços. Se seu local de treino for mal iluminado, vale a pena considerar uma luz de LED piscante, semelhante à usada pelos ciclistas.
Pesquisas
feitas pela Universidade de Colônia, na Alemanha, mostraram que flexionar mais
os joelhos a cada passada pode ajudar a dissipar melhor o impacto.
2.
Preste atenção
Este conselho pode parecer extremamente óbvio, mas olhe por onde anda. É fácil ver apenas o pequeno trecho de asfalto que está logo abaixo dos pés, mas olhar alguns metros à frente permite enxergar se há irregularidades ou buracos pelo caminho.
Este conselho pode parecer extremamente óbvio, mas olhe por onde anda. É fácil ver apenas o pequeno trecho de asfalto que está logo abaixo dos pés, mas olhar alguns metros à frente permite enxergar se há irregularidades ou buracos pelo caminho.
3.
Invista em agilidade
Em áreas com muita circulação de pessoas, diminua um pouco a velocidade e aumente a amplitude da passada. Assim, você poderá agir mais rapidamente se tiver de parar ou mudar de direção de repente. Além disso, acrescente alguns exercícios pliométricos (de saltos) e de agilidade a seu treino.
Em áreas com muita circulação de pessoas, diminua um pouco a velocidade e aumente a amplitude da passada. Assim, você poderá agir mais rapidamente se tiver de parar ou mudar de direção de repente. Além disso, acrescente alguns exercícios pliométricos (de saltos) e de agilidade a seu treino.
4.
Atravesse na faixa de pedestres
Dados estatísticos mostram que pedestres que não usam a faixa têm cinco vezes mais chances de serem atropelados que aqueles que atravessam a rua no lugar certo. Faça contato visual com o motorista ou ciclista antes de começar a atravessar e não acelere para tentar aproveitar os últimos segundos de farol fechado – não vale a pena correr esse risco só para economizar alguns segundos.
Dados estatísticos mostram que pedestres que não usam a faixa têm cinco vezes mais chances de serem atropelados que aqueles que atravessam a rua no lugar certo. Faça contato visual com o motorista ou ciclista antes de começar a atravessar e não acelere para tentar aproveitar os últimos segundos de farol fechado – não vale a pena correr esse risco só para economizar alguns segundos.
Espere
na calçada e dê pequenos saltos no lugar para manter a frequência cardíaca
elevada.
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